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Calibration de Caméras ADAS (Aides à la Conduite) à Lyon

Après un remplacement de pare-brise, la sécurité de votre véhicule ne dépend pas seulement de la qualité du vitrage, mais aussi de la précision de vos systèmes d’aides à la conduite (ADAS). Chez Glass & MOBILITY à Lyon, nous sommes équipés de la technologie de pointe nécessaire pour effectuer le recalibrage de votre caméra de pare-brise, une étape obligatoire qui garantit le bon fonctionnement de votre régulateur de vitesse adaptatif, du freinage d’urgence ou de l’alerte de franchissement de ligne.
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Calibration ADAS
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Calibration de caméras ADAS en cours dans un atelier spécialisé : véhicule moderne positionné devant la cible de calibrage, avec un technicien utilisant une tablette de diagnostic pour garantir la précision des systèmes d'aide à la conduite.
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Votre voiture est équipée d'aides à la conduite ? Le recalibrage de caméra est essentiel.

Si votre voiture a été fabriquée après 2018, il est quasiment certain qu’elle est équipée d’un système ADAS. Ces technologies, conçues pour vous assister et vous protéger, reposent sur une caméra placée en haut de votre pare-brise. Le moindre décalage, même d’un millimètre, suite à un changement de pare-brise, peut fausser toutes les données et rendre vos aides à la conduite inefficaces, voire dangereuses.

Qu'est-ce que le système ADAS de votre véhicule ?

ADAS signifie « Advanced Driver Assistance Systems » ou « Systèmes Avancés d’Aide à la Conduite ». C’est le cerveau qui gère de nombreuses fonctions de sécurité active de votre voiture, telles que :

Le Freinage Automatique d'Urgence (AEB)

L'Alerte de Franchissement de Ligne (LDW)

Le Régulateur de Vitesse Adaptatif (ACC)

La Reconnaissance des Panneaux de Signalisation

La Gestion des Feux de Route Automatiques

Toutes ces fonctions dépendent de la caméra située sur votre pare-brise.

Pourquoi le Recalibrage est-il OBLIGATOIRE après un remplacement de pare-brise ?

Le pare-brise n’est plus une simple vitre ; c’est un support technologique. Lors d’un remplacement, même avec un vitrage de qualité origine, il existe d’infimes variations d’épaisseur, de courbure ou de positionnement. La caméra, qui était parfaitement réglée pour l’ancien pare-brise, « regarde » désormais à travers une nouvelle « lentille ». Le recalibrage consiste à réinitialiser les paramètres de la caméra pour lui indiquer sa nouvelle position exacte et lui réapprendre à voir la route parfaitement droite. C’est une exigence des constructeurs pour garantir votre sécurité.

Les Risques d'une Calibration Oubliée ou Imprécise

Ne pas effectuer de calibration expose à des dangers réels :

Déclenchement intempestif du freinage d'urgence.

Non-déclenchement du freinage en cas de danger réel.

Alertes de franchissement de ligne erronées ou inefficaces.

Mauvaise interprétation des distances par le régulateur de vitesse.

Confier cette opération à un expert n’est pas une option, c’est une nécessité.

Notre Processus Expert à Lyon : Calibration Statique et Dynamique

Chez Glass & MOBILITY, nous maîtrisons les deux méthodes de calibration recommandées par les constructeurs, à l’aide d’un équipement de diagnostic de dernière génération.

Calibration Statique (en atelier)

Le véhicule est à l'arrêt, face à une cible (un panneau spécifique). Notre outil de diagnostic se connecte à l'ordinateur de bord pour réinitialiser les angles et l'axe de la caméra par rapport à la cible.

L'Expertise Calibration Dynamique (sur route)

Le technicien conduit le véhicule sur une route bien délimitée pendant une vingtaine de minutes. L'outil de diagnostic branché au véhicule force la caméra à se ré-étalonner en conditions réelles en lisant les marquages au sol.

Faire caliber mon adas

Nous choisissons toujours la méthode préconisée par le constructeur de votre véhicule pour un résultat parfait.

Notre Processus Expert à Lyon : Calibration Statique et Dynamique

Chez Glass & MOBILITY, nous maîtrisons les deux méthodes de calibration recommandées par les constructeurs, à l’aide d’un équipement de diagnostic de dernière génération.

Calibration Statique (en atelier)

Le véhicule est à l'arrêt, face à une cible (un panneau spécifique). Notre outil de diagnostic se connecte à l'ordinateur de bord pour réinitialiser les angles et l'axe de la caméra par rapport à la cible.

L'Expertise Calibration Dynamique (sur route)

Le technicien conduit le véhicule sur une route bien délimitée pendant une vingtaine de minutes. L'outil de diagnostic branché au véhicule force la caméra à se ré-étalonner en conditions réelles en lisant les marquages au sol.

Nous choisissons toujours la méthode préconisée par le constructeur de votre véhicule pour un résultat parfait.

Prise en Charge par l'Assurance et Coût de la Calibration ADAS

La bonne nouvelle : la calibration de la caméra ADAS est considérée comme faisant partie intégrante du remplacement du pare-brise.

  • Prise en Charge à 100% : Si vous êtes assuré bris de glace, votre assurance couvre l’intégralité du coût de la calibration.
  • Inclus dans le 0€ Reste à Charge : Cette prestation est incluse dans notre offre « Franchise Offerte ». Vous ne payez rien de plus.

FAQ : Vos Questions sur la Calibration des Aides à la Conduite

Comment savoir si ma voiture est équipée de l'ADAS ?

Le plus simple est de regarder en haut, au centre de votre pare-brise (côté intérieur). Si vous voyez un boîtier en plastique autour de votre rétroviseur, il y a de fortes chances qu’il abrite une caméra.

Selon la méthode (statique ou dynamique), l’opération dure entre 30 et 60 minutes, en plus du temps de remplacement du pare-brise.

Le coût varie selon le modèle de votre véhicule et le type de vitrage (athermique, acoustique, avec capteurs…). Chez Glass and Mobility, nous vous fournissons un devis gratuit et personnalisé. La bonne nouvelle ? Avec notre offre Franchise 100% Offerte, si vous êtes assuré bris de glace, vous n’aurez généralement rien à payer de votre poche pour le remplacement de votre pare-brise à Lyon ! Découvrez notre article sur : Prix Pare-Brise : Tarif, Devis & Remplacement

Non. La réparation d’un impact ne modifie pas la position du pare-brise ni celle de la caméra. Le recalibrage n’est nécessaire qu’en cas de remplacement complet.

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