Vignette Crit'Air à Lyon : Est-elle Toujours Obligatoire en 2025 ?

En 2025, la vignette Crit’Air à Lyon reste un incontournable pour circuler dans la ZFE (Zone à Faibles Émissions) de la Métropole de Lyon. Contrairement à d’autres villes françaises où les restrictions ont été assouplies, Lyon maintient l’obligation de cette vignette écologique pour lutter contre la pollution atmosphérique. Mais qu’implique cette règle pour les automobilistes lyonnais ? Est-elle vraiment obligatoire pour tous les véhicules ? Dans cet article, découvrez tout ce qu’il faut savoir sur la vignette Crit’Air à Lyon : réglementations, démarches, sanctions et alternatives pour rouler en toute conformité.

La ZFE Lyon interdit l’accès aux véhicules les plus polluants (Crit’Air 3, 4, 5 et non classés) à certaines heures et zones, rendant la vignette indispensable pour éviter une amende Crit’Air de 68 € minimum. Que vous conduisiez une voiture, une moto ou un utilitaire, vérifier votre catégorie Crit’Air est crucial pour respecter les restrictions de circulation à Lyon. Restez avec nous pour comprendre comment obtenir votre vignette, connaître les règles en vigueur en 2025 et explorer des solutions si votre véhicule ne répond pas aux normes.

Pourquoi la Vignette Crit'Air Reste Obligatoire à Lyon.

Alors que certaines villes françaises ont assoupli leurs Zones à Faibles Émissions (ZFE), la vignette Crit’Air à Lyon reste obligatoire en 2025 pour tous les véhicules circulant dans la Métropole de Lyon. Mais pourquoi cette réglementation environnementale persiste-t-elle dans la capitale des Gaules ? La réponse réside dans les enjeux de pollution à Lyon et les objectifs ambitieux de la Métropole pour améliorer la qualité de l’air.

Lyon, avec son trafic dense et sa position géographique dans une cuvette, souffre régulièrement de pics de pollution. Selon les données d’Atmo Auvergne-Rhône-Alpes, les particules fines (PM10 et PM2.5) et les oxydes d’azote (NOx) dépassent encore les seuils recommandés dans certaines zones urbaines. La ZFE Lyon, instaurée pour limiter la circulation des véhicules polluants, s’appuie sur le système Crit’Air pour classer les voitures, motos et utilitaires selon leur niveau d’émissions. Ainsi, les véhicules sans vignette ou avec une catégorie Crit’Air 3, 4, ou 5 sont progressivement exclus de la zone, surtout en semaine.

Contrairement à des villes comme Nantes ou Bordeaux, où les ZFE ont été suspendues ou allégées (comme mentionné dans cet article récent), Lyon maintient des restrictions de circulation strictes pour atteindre ses objectifs climatiques d’ici 2030. La Métropole de Lyon, en collaboration avec les autorités locales, mise sur la vignette Crit’Air pour encourager l’adoption de véhicules plus propres (Crit’Air 0, 1, ou 2) et réduire l’impact du trafic sur la santé publique. Cette obligation s’inscrit dans une logique de transition écologique, tout en offrant des dérogations temporaires, comme le pass petit rouleur, pour accompagner les automobilistes.

En résumé, la vignette Crit’Air obligatoire à Lyon répond à un besoin urgent de protéger l’environnement et les habitants face à la pollution atmosphérique. Dans les sections suivantes, découvrez quels véhicules sont concernés et comment vous conformer à cette réglementation sans risquer une amende.

Contexte des ZFE à Lyon

La ZFE Lyon, ou Zone à Faibles Émissions, est une zone réglementée instaurée par la Métropole de Lyon pour réduire la pollution atmosphérique et protéger la santé publique. Mais qu’est-ce que cela signifie concrètement pour les automobilistes ? En 2025, la vignette Crit’Air à Lyon est au cœur de ce dispositif, car elle permet d’identifier les véhicules polluants et de limiter leur accès à certaines parties de la ville, comme le centre de Lyon, Villeurbanne et Caluire-et-Cuire.

Introduite dès 2017 et renforcée au fil des ans, la ZFE de la Métropole de Lyon cible les émissions de particules fines (PM10, PM2.5) et d’oxydes d’azote (NOx), responsables de problèmes respiratoires et cardiovasculaires. Selon la Métropole, environ 70 % des trajets domicile-travail à Lyon impliquent des véhicules, ce qui accentue la nécessité de restrictions ZFE. Ainsi, seuls les véhicules munis d’une vignette Crit’Air (catégories 0, 1, ou 2, et parfois 3 selon les dérogations) peuvent circuler librement dans la zone, notamment du lundi au vendredi de 8h à 20h.

Le but ? Accélérer la transition écologique en incitant les Lyonnais à adopter des véhicules moins polluants ou des alternatives comme les transports en commun. En 2025, la vignette Crit’Air obligatoire garantit que ces règles sont respectées, avec des contrôles renforcés pour éviter les infractions. Pour mieux comprendre, passons aux différences entre Lyon et les autres villes françaises dans la section suivante.

Différence avec les Autres Villes Françaises

Si la vignette Crit’Air à Lyon reste obligatoire en 2025, ce n’est pas le cas partout en France. Alors que la Métropole de Lyon renforce ses restrictions de circulation dans la ZFE Lyon, d’autres villes ont choisi d’assouplir ou de suspendre leurs Zones à Faibles Émissions. Mais quelles sont ces différences, et pourquoi Lyon fait-elle exception ?

Selon un article récent, des métropoles comme Nantes, Bordeaux, ou encore Toulouse ont levé ou allégé l’obligation de la vignette écologique dans leurs ZFE, notamment pour répondre aux préoccupations des automobilistes face aux coûts de transition vers des véhicules moins polluants. Par exemple, à Nantes, la ZFE a été suspendue en 2024, libérant des milliers de conducteurs de l’achat d’une vignette Crit’Air. À Bordeaux, les restrictions sont devenues moins strictes, permettant aux véhicules Crit’Air 3 de circuler plus librement.

En revanche, Lyon et Paris se distinguent par leur engagement ferme envers la réglementation Crit’Air. À Lyon, la pollution urbaine, aggravée par la densité du trafic et la géographie en cuvette, justifie le maintien de la ZFE. Contrairement à Nantes, où les niveaux de particules fines sont moins critiques, Lyon impose la vignette pour exclure les véhicules polluants (Crit’Air 3, 4, 5) et encourager les alternatives écologiques. Paris, avec des mesures similaires, partage cette rigueur, mais Lyon se démarque par des dérogations spécifiques, comme le pass petit rouleur, qui offre une certaine flexibilité.

Cette différence reflète les priorités locales : Lyon mise sur une transition écologique rapide pour améliorer la qualité de l’air, tandis que d’autres villes adoptent une approche plus progressive. Pour mieux comprendre les impacts à Lyon, découvrez quels véhicules sont concernés par ces règles dans la section suivante.

Quels Véhicules Sont Concernés par la Vignette Crit'Air à Lyon ?

Vous vous demandez si votre voiture, moto ou utilitaire doit afficher une vignette Crit’Air à Lyon pour circuler dans la ZFE (Zone à Faibles Émissions) en 2025 ? La réponse est simple : tous les véhicules roulant dans la Métropole de Lyon, y compris les deux-roues et les poids lourds, sont concernés par cette vignette écologique obligatoire. Mais toutes les vignettes ne se valent pas, et les restrictions de circulation varient selon la catégorie Crit’Air de votre véhicule. Pour vous aider à y voir plus clair, nous détaillons ci-dessous les catégories Crit’Air et les règles spécifiques appliquées à Lyon.

Que vous conduisiez une vieille berline diesel ou une voiture électrique récente, comprendre la classification Crit’Air est essentiel pour éviter une amende Crit’Air et respecter la réglementation ZFE. Dans cette section, découvrez quelles vignettes sont nécessaires et quels véhicules risquent l’interdiction dans la ZFE Lyon.

Les Catégories Crit'Air Expliquées

Le système Crit’Air classe les véhicules en 6 catégories (de 0 à 5) selon leur niveau de pollution, basé sur le type de carburant, l’âge et les normes européennes (Euro). Voici une explication claire des catégories Crit’Air, accompagnée d’exemples pour savoir où se situe votre véhicule :

Crit’Air 0 (vert) : Véhicules 100 % électriques ou à hydrogène. Exemple : Tesla Model 3, Renault Zoe.
Crit’Air 1 (violet) : Véhicules essence ou hybrides conformes Euro 5/6 (généralement après 2011) et certains diesels récents. Exemple : Peugeot 308 essence 2015.
Crit’Air 2 (jaune) : Essence Euro 4 (2006-2010) ou diesel Euro 5/6 (2011-2014). Exemple : Citroën C4 diesel 2012.
Crit’Air 3 (orange) : Essence Euro 2/3 (1997-2005) ou diesel Euro 4 (2006-2010). Exemple : Renault Clio essence 2004.
Crit’Air 4 (bordeaux) : Diesel Euro 3 (2001-2005). Exemple : Volkswagen Golf diesel 2003.
Crit’Air 5 (gris) : Diesel Euro 2 (avant 2001). Exemple : Peugeot 206 diesel 1999.

Les véhicules trop anciens (non classés, comme les diesels d’avant 1997) n’ont pas droit à une vignette et sont systématiquement interdits dans la ZFE Lyon. Pour plus de clarté, voici un tableau récapitulatif :

Tableau Crit'Air Lyon 2025

Catégorie Crit'Air	Type de véhicule	Exemple	Autorisé à Lyon ?
Crit'Air 0	Électrique, hydrogène	Tesla Model 3	Oui, sans restriction
Crit'Air 1	Essence/hybride post-2011	Peugeot 308 2015	Oui, sans restriction
Crit'Air 2	Essence 2006-2010, diesel 2011-2014	Citroën C4 2012	Oui, mais restrictions possibles
Crit'Air 3	Essence 1997-2005, diesel 2006-2010	Renault Clio 2004	Limité (interdiction progressive)
Crit'Air 4	Diesel 2001-2005	Volkswagen Golf 2003	Interdit en semaine
Crit'Air 5	Diesel avant 2001	Peugeot 206 1999	Interdit en semaine
Non classé	Diesel avant 1997	Aucun	Interdit en permanence

Vous ne savez pas quelle vignette correspond à votre véhicule ? Consultez la section sur les démarches pour vérifier votre catégorie Crit’Air en ligne.

Restrictions Actuelles à Lyon (2025)

En 2025, la ZFE Lyon impose des restrictions de circulation strictes pour réduire la pollution à Lyon. Voici- Les véhicules concernés par des interdictions ou des limitations dans la Métropole de Lyon incluent :

Crit’Air 4 et 5 : Interdits de circuler du lundi au vendredi, de 8h à 20h, dans la ZFE (Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, Bron, Vénissieux).
Crit’Air 3 : Interdiction progressive à partir de 2025, avec des restrictions pendant les pics de pollution et une interdiction totale prévue d’ici 2026.
Non classés : Interdits en permanence, sauf dérogations exceptionnelles.

Les véhicules Crit’Air 0, 1, et 2 peuvent circuler librement, sauf en cas d’alertes pollution spécifiques. Les deux-roues et poids lourds sont également soumis à ces règles, contrairement à certaines villes où ils bénéficient d’exemptions.

Horaires et zones : Les restrictions s’appliquent dans la ZFE Lyon du lundi au vendredi, de 8h à 20h, mais peuvent être étendues lors des épisodes de pollution. Les week-ends et jours fériés sont généralement plus souples, sauf pour les véhicules non classés.

Dérogations : La Métropole propose des solutions comme le pass petit rouleur, permettant aux véhicules Crit’Air 3 ou 4 de circuler jusqu’à 52 jours par an pour les trajets essentiels (ex. : domicile-travail). D’autres exemptions existent pour les professionnels (artisans, livreurs) ou les personnes à mobilité réduite, sous conditions. Vérifiez votre éligibilité sur le site officiel de la Métropole de Lyon.

Sans vignette Crit’Air obligatoire, vous risquez une amende Crit’Air de 68 € (véhicules légers) à 135 € (poids lourds). Pour éviter cela, passez à la section suivante pour savoir comment obtenir votre vignette.

Comment Obtenir une Vignette Crit'Air pour Circuler à Lyon

Pour rouler sereinement dans la ZFE Lyon en 2025, la vignette Crit’Air est un sésame indispensable. Que vous soyez un habitant de la Métropole de Lyon ou un visiteur occasionnel, obtenir cette vignette écologique est une démarche simple et rapide, à condition de suivre les bonnes étapes. Ce guide pratique vous explique comment commander une vignette Crit’Air pour respecter la réglementation Lyon et éviter une amende Crit’Air de 68 € ou plus. De la demande en ligne aux précautions contre les fraudes, découvrez tout ce qu’il faut savoir pour circuler en conformité dans la ZFE Crit’Air.

Démarches en Ligne

La manière la plus fiable et rapide d’obtenir votre vignette Crit’Air à Lyon est de passer par le site officiel : certificat-air.gouv.fr. Voici les étapes détaillées pour commander votre certificat qualité air en 2025 :

Rendez-vous sur certificat-air.gouv.fr : Accédez à la section « Demande de vignette » et sélectionnez votre type de véhicule (voiture, moto, utilitaire, etc.).
Remplissez les informations : Indiquez votre numéro d’immatriculation et fournissez une copie numérique de votre carte grise (certificat d’immatriculation). Ces données permettent de déterminer votre catégorie Crit’Air.
Payez les frais : Le coût de la vignette Crit’Air est de 3,81 € en 2025 (frais de port inclus pour la France). Le paiement s’effectue en ligne par carte bancaire.
Recevez votre vignette : Une fois la demande validée, la vignette est envoyée par courrier à l’adresse indiquée sur votre carte grise. Les délais de livraison sont généralement de 5 à 10 jours ouvrés, mais prévoyez jusqu’à 3 semaines en période de forte demande.

Astuce : Conservez le courriel de confirmation de votre commande, car il peut servir de justificatif temporaire en cas de contrôle dans la ZFE Lyon avant réception. Si vous ne connaissez pas votre catégorie Crit’Air, le site officiel propose un simulateur gratuit pour vérifier l’éligibilité de votre véhicule (mots-clés : « simulation crit air »).

Une fois reçue, collez la vignette sur votre pare-brise (ou sur la fourche pour les motos) pour prouver que vous respectez les restrictions circulation Lyon. Vous êtes prêt à rouler sans souci !

Éviter les Arnaques

Avec la popularité de la vignette Crit’Air obligatoire, des sites frauduleux pullulent sur le web, proposant des vignettes à des prix exorbitants ou collectant vos données personnelles. Voici comment éviter les arnaques vignette Crit’Air et commander en toute sécurité :

Vérifiez l’URL officielle : Seule certificat-air.gouv.fr est autorisée à délivrer des vignettes Crit’Air en France. Méfiez-vous des sites avec des extensions douteuses (.com, .org) ou des noms similaires (ex. : critair-france.com).
Comparez les prix : La vignette coûte 3,81 € (frais inclus). Tout site demandant plus (parfois 20 € ou 30 €) est une arnaque. Aucun frais supplémentaire ne s’applique sur le site officiel.
Repérez les indices de fraude : Les sites frauduleux affichent souvent des fautes d’orthographe, des designs non professionnels ou des demandes de données inutiles (ex. : mot de passe bancaire).
Utilisez des sources fiables : Consultez les informations sur les sites gouvernementaux (service-public.fr) ou celui de la Métropole de Lyon pour confirmer les démarches. Évitez de cliquer sur des publicités Google ou des liens reçus par e-mail non sollicité.

En cas de doute, contactez le support de certificat-air.gouv.fr ou signalez les sites suspects sur la plateforme Signal Conso. En restant vigilant, vous obtiendrez votre vignette Crit’Air Lyon sans tomber dans les pièges. Découvrez ensuite quelles sanctions vous risquez sans vignette dans la section suivante.

Quelles Sont les Sanctions en Cas d’Absence de Vignette Crit'Air ?

Circuler dans la ZFE Lyon sans vignette Crit’Air en 2025 peut vous coûter cher. La vignette Crit’Air obligatoire n’est pas qu’une formalité : elle garantit que votre véhicule respecte les restrictions de circulation imposées par la Métropole de Lyon pour réduire la pollution Lyon. Mais que risque-t-on vraiment si on roule sans vignette ou avec un véhicule non autorisé dans la Zone à Faibles Émissions ? Cette section détaille les amendes Crit’Air, les contrôles appliqués, et pourquoi il vaut mieux se mettre en règle dès maintenant.

Ne pas afficher une vignette ou circuler avec un véhicule interdit (ex. : Crit’Air 4, 5 ou non classé) expose à des sanctions financières et administratives. Pour éviter ces désagréments, découvrez ci-dessous les conséquences précises et comment les contourner en obtenant votre vignette écologique.

Amendes et Contrôles à Lyon

Dans la ZFE Lyon, les autorités ne plaisantent pas avec la réglementation Crit’Air. Voici ce que vous risquez en cas d’absence de vignette Crit’Air à Lyon ou de non-respect des règles en 2025 :

Amende pour absence de vignette : Si vous circulez sans vignette visible (ou sans justificatif temporaire), l’amende est de 68 € pour les véhicules légers (voitures, motos) et de 135 € pour les poids lourds, bus ou autocars. Cette contravention de 3e classe peut être majorée à 180 € en cas de non-paiement sous 45 jours.
Amende pour véhicule interdit : Rouler avec un véhicule non autorisé (ex. : Crit’Air 4 ou 5 en semaine, ou non classé) entraîne la même pénalité : 68 € (léger) ou 135 € (lourd), avec un risque d’immobilisation du véhicule en cas de récidive.
Contrôles renforcés : Les vérifications sont effectuées par la police municipale, la gendarmerie, et, à terme, par des radars automatisés Crit’Air en cours de déploiement à Lyon. Ces radars, testés dès 2024, scannent les plaques d’immatriculation pour vérifier la conformité avec la catégorie Crit’Air enregistrée. Les contrôles manuels sont fréquents dans les zones sensibles (centre-ville, axes majeurs) et lors des pics de pollution.

Quand s’appliquent ces sanctions ? Les restrictions concernent principalement la semaine (lundi au vendredi, 8h à 20h) dans la ZFE Lyon, qui inclut Lyon, Villeurbanne, Caluire-et-Cuire, Bron et Vénissieux. En cas d’alerte pollution, les règles peuvent s’étendre aux week-ends ou à des catégories supplémentaires (ex. : Crit’Air 3). Les dérogations, comme le pass petit rouleur, ne dispensent pas de vignette : sans elle, même les véhicules dérogatoires sont verbalisables.

Pour éviter une contravention Crit’Air, la solution est simple : commandez votre vignette pour seulement 3,81 € (voir section précédente) et affichez-la correctement. Plutôt que de payer une amende, investissez dans la conformité et roulez l’esprit tranquille ! Découvrez ensuite des alternatives pour circuler sans vignette dans la prochaine section.

Alternatives pour Circuler à Lyon Sans Vignette Crit'Air

Votre véhicule n’est pas conforme aux exigences de la vignette Crit’Air à Lyon (ex. : Crit’Air 4, 5 ou non classé) ? Pas de panique ! En 2025, la ZFE Lyon impose des restrictions de circulation, mais il existe des solutions pour continuer à se déplacer dans la Métropole de Lyon sans risquer une amende Crit’Air. Que vous souhaitiez éviter l’achat d’une vignette pour un vieux diesel ou anticiper les interdictions futures, ce guide explore des alternatives écologiques et des aides financières pour vous adapter à la réglementation Crit’Air. Découvrez comment circuler autrement ou passer à un véhicule plus propre sans vous ruiner.

Transports en Commun et Mobilités Douces

Si votre véhicule ne peut pas obtenir une vignette Crit’Air valide pour la ZFE Lyon, les transports en commun et les mobilités douces sont des options pratiques et respectueuses de l’environnement. Lyon dispose d’un réseau de transport bien développé et d’alternatives pour tous les besoins :

Métro et tramway : Le réseau TCL (Transports en Commun Lyonnais) couvre toute la Métropole avec 4 lignes de métro, 7 lignes de tramway et des centaines de bus. Un ticket unitaire coûte environ 2 €, mais des abonnements mensuels (environ 70 €) sont idéaux pour les trajets réguliers. Exemple : la ligne D relie Bellecour à Vénissieux en 15 minutes.
Vélo’v : Le système de vélos en libre-service Vélo’v propose 5 000 vélos (classiques et électriques) répartis dans 400 stations. Une location ponctuelle coûte 1,80 € pour 30 minutes, et un pass annuel est disponible à partir de 31 €. Parfait pour naviguer dans le centre-ville sans pollution Lyon.
Covoiturage ou autopartage : Des plateformes comme Blablacar , Klaxit ou Getaround encouragent le covoiturage à Lyon, idéal pour les trajets périurbains ou domicile-travail. Certaines aires de covoiturage offrent un parking gratuit pour les utilisateurs.
Marche et trottinettes électriques : Pour les courtes distances, la marche dans les quartiers comme la Presqu’île ou l’utilisation de trottinettes (via Dott ou Tier) est rapide et économique. Une course en trottinette coûte environ 1 € + 0,15 €/minute.

En optant pour ces mobilités douces, vous contribuez à réduire la pollution atmosphérique tout en évitant les contraintes de la ZFE Crit’Air. De plus, la Métropole de Lyon investit dans des pistes cyclables et des zones piétonnes pour rendre ces options encore plus accessibles. Consultez le site TCL ou l’application Vélo’v pour planifier vos déplacements dès aujourd’hui !

Aides pour Changer de Véhicule

Si vous préférez conserver l’autonomie d’un véhicule personnel, passer à un modèle compatible avec la ZFE Lyon (Crit’Air 0, 1 ou 2) est une solution durable. Heureusement, des aides financières existent pour vous accompagner dans cette transition écologique en 2025 :

Prime à la conversion : Ce dispositif national offre jusqu’à 5 000 € pour remplacer un vieux véhicule (Crit’Air 3, 4, 5 ou non classé) par un modèle plus propre (Crit’Air 0 ou 1, essence, hybride, électrique). Les ménages modestes peuvent bénéficier d’un bonus supplémentaire. Exemple : acheter une Renault Zoe d’occasion peut coûter moins de 10 000 € après aide.
Bonus écologique : Pour un véhicule électrique neuf (Crit’Air 0), l’État propose jusqu’à 7 000 € de réduction (selon revenus et prix du véhicule). Les hybrides rechargeables (Crit’Air 1) sont aussi éligibles à des aides moindres.
Subventions locales : La Métropole de Lyon offre des aides spécifiques, comme une prime ZFE allant jusqu’à 3 000 € pour les résidents achetant un véhicule Crit’Air 1 ou Crit’Air 0 (électrique, hydrogène). Les professionnels (artisans, livreurs) peuvent obtenir des subventions pour des utilitaires propres.
Microcrédit mobilité : Pour les budgets serrés, la Métropole propose des prêts à taux zéro pour financer un véhicule conforme, souvent couplés à des conseils personnalisés.

Ces aides rendent l’achat d’un véhicule écologique plus abordable, surtout si votre voiture actuelle est interdite dans la ZFE Lyon (ex. : diesel avant 2011). Pour en profiter, rendez-vous sur primealaconversion.gouv.fr ou le site de la Métropole de Lyon pour vérifier votre éligibilité. Agissez vite : certaines aides pourraient évoluer d’ici 2026 !

Questions Fréquentes sur la Vignette Crit'Air à Lyon

Vous avez encore des interrogations sur la vignette Crit’Air à Lyon ? Pas de souci ! Cette section FAQ répond aux questions les plus courantes des automobilistes pour naviguer sans stress dans la ZFE Lyon en 2025. De l’obligation pour les deux-roues aux règles du week-end, en passant par les imprévus comme un retard de livraison, voici tout ce qu’il faut savoir pour respecter la réglementation Crit’Air et éviter une amende Crit’Air. Plongez dans ces réponses pratiques pour rouler en toute sérénité !

La Vignette Crit'Air Est-elle Obligatoire pour les Deux-Roues ?

Oui, la vignette Crit’Air est obligatoire pour les deux-roues (motos, scooters) dans la ZFE Lyon en 2025, tout comme pour les voitures et utilitaires. Contrairement à une idée répandue, les deux-roues Crit’Air ne sont pas exemptés des restrictions de circulation imposées par la Métropole de Lyon. Que vous rouliez sur une Yamaha essence récente ou un vieux scooter diesel, vous devez afficher une vignette correspondant à votre catégorie Crit’Air (de 0 à 5).

Par exemple :

Une moto électrique (Crit’Air 0) ou une essence post-2011 (Crit’Air 1) circule librement.
Un scooter diesel d’avant 2001 (Crit’Air 5 ou non classé) est interdit en semaine, de 8h à 20h.

Sans vignette, vous risquez une amende Crit’Air de 68 €, même pour une moto. Pour vérifier votre catégorie, utilisez le simulateur sur certificat-air.gouv.fr et commandez votre vignette (3,81 €). Une fois reçue, fixez-la sur la fourche ou une partie visible de votre deux-roues. Restez conforme et évitez les surprises lors des contrôles !

Puis-je Circuler le Week-end avec un Véhicule Crit'Air 3 ?

En 2025, les règles pour un véhicule Crit’Air 3 dans la ZFE Lyon sont plus souples le week-end, mais pas sans limites. En temps normal, la Métropole de Lyon n’applique pas les restrictions ZFE le samedi, le dimanche, et les jours fériés pour les véhicules Crit’Air 3 (ex. : essence 1997-2005, diesel 2006-2010). Cela signifie que vous pouvez généralement circuler librement dans Lyon, Villeurbanne ou Caluire-et-Cuire pendant ces périodes, sans crainte d’une amende Crit’Air.

Attention toutefois :

Lors des pics de pollution, des restrictions temporaires peuvent inclure les Crit’Air 3, même le week-end. Consultez les alertes d’Atmo Auvergne-Rhône-Alpes ou le site de la Métropole pour vérifier.
À partir de 2026, Crit’Air 3 risque une interdiction permanente, week-ends inclus, dans la ZFE Crit’Air.

Pour être sûr, affichez toujours votre vignette Crit’Air obligatoire et envisagez des alternatives comme le métro ou Vélo’v pour réduire votre dépendance à un véhicule limité (voir section « Alternatives »). Planifiez vos déplacements pour éviter tout souci !

Que Faire si Ma Vignette N’est Pas Arrivée à Temps ?

Vous avez commandé votre vignette Crit’Air pour circuler à Lyon, mais elle n’est pas encore arrivée ? Pas de panique, voici des conseils pratiques pour gérer ce contretemps dans la ZFE Lyon en 2025 :

Conservez une preuve d’achat : Le courriel de confirmation envoyé par certificat-air.gouv.fr après votre commande (3,81 €) sert de justificatif temporaire. Imprimez-le ou gardez-le sur votre téléphone pour le présenter en cas de contrôle.
Vérifiez les délais : Les délais de livraison sont généralement de 5 à 10 jours ouvrés, mais peuvent atteindre 3 semaines en période chargée. Si cela dépasse, contactez le support via le site officiel.
Informez-vous sur votre catégorie : Utilisez le simulateur Crit’Air pour confirmer que votre véhicule est autorisé (ex. : Crit’Air 1 ou 2). Si c’est un Crit’Air 4 ou 5, évitez de circuler en semaine (8h-20h) pour limiter les risques.
Adoptez une solution temporaire : En attendant, privilégiez les transports en commun Lyon (TCL), le covoiturage, ou Vélo’v pour rester conforme à la réglementation Crit’Air.

Si votre vignette n’arrive pas après un mois, signalez-le sur le site officiel pour une réexpédition. En respectant ces astuces, vous éviterez une contravention Crit’Air de 68 € tout en restant mobile dans la Métropole de Lyon.